İzmir Büyükşehir Belediyesi, metro hattında güvenli ve kesintisiz ulaşımı sağlamak amacıyla ray ve makas yenileme çalışmalarını sürdürüyor. 1 Nisan 2024’ten bu yana ana hatta toplam 844 metre ray değişimi yapılırken, son çalışma Konak-Üçyol arasında gerçekleştirildi.İZMİR (İGFA) - İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımda önemli rol üstlenen İzmir Metrosu’nda ray ve makas yenileme çalışmalarını sürdürüyor. Yolcu güvenliğini artırmak ve seferlerin kesintisiz devam etmesini sağlamak amacıyla yürütülen çalışmalar, gece saatlerinde seferlerin sona ermesinin ardından gerçekleştiriliyor. İşlemleri, sabah ilk sefer öncesinde tamamlanarak hattın hizmete hazır hale getirilmesi sağlanıyor.
844 METRE RAY YENİLENDİ
Son olarak Konak-Üçyol arasında 190 metre ray yenilendi. Böylelikle 1 Nisan 2024’ten bu yana ana hatta toplam 844 metre ray değiştirilmiş oldu. Ege Üniversitesi-Evka 3 arasında 576 metre, hattın farklı noktalarında 78 metre tekli ray değişimi yapıldı. Çalışmalar kapsamında ayrıca dört komple makas takımı, altı makas göbeği ve bir makas dili değiştirildi.
ÇALIŞMALAR DEVAM EDECEK
İzmir Metrosu’nda ray ve makas yenileme çalışmalarının önümüzdeki günlerde de sürdürülmesi planlanıyor. Rayların yoğun işletme koşulları, dinamik yükler ve çevresel etkiler nedeniyle zamanla yıprandığına dikkat çekilirken, düzenli yenileme çalışmalarının olası arızaların, hız kısıtlamalarının ve sefer aksamalarının önüne geçilmesine katkı sağladığı belirtiliyor. Yenilemelerle hem yolcu güvenliğinin hem de metro hattının performansının korunması amaçlanıyor.
MuhabirMuhabir
Yayın: 23-10-2026 10:291 dk okuma
17 okunma
Paylaş:
İzmir Büyükşehir Belediyesi, metro hattında güvenli ve kesintisiz ulaşımı sağlamak amacıyla ray ve makas yenileme çalışmalarını sürdürüyor. 1 Nisan 2024’ten bu yana ana hatta toplam 844 metre ray değişimi yapılırken, son çalışma Konak-Üçyol arasında gerçekleştirildi.
İZMİR (İGFA) - İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımda önemli rol üstlenen İzmir Metrosu’nda ray ve makas yenileme çalışmalarını sürdürüyor. Yolcu güvenliğini artırmak ve seferlerin kesintisiz devam etmesini sağlamak amacıyla yürütülen çalışmalar, gece saatlerinde seferlerin sona ermesinin ardından gerçekleştiriliyor. İşlemleri, sabah ilk sefer öncesinde tamamlanarak hattın hizmete hazır hale getirilmesi sağlanıyor.
844 METRE RAY YENİLENDİ
Son olarak Konak-Üçyol arasında 190 metre ray yenilendi. Böylelikle 1 Nisan 2024’ten bu yana ana hatta toplam 844 metre ray değiştirilmiş oldu. Ege Üniversitesi-Evka 3 arasında 576 metre, hattın farklı noktalarında 78 metre tekli ray değişimi yapıldı. Çalışmalar kapsamında ayrıca dört komple makas takımı, altı makas göbeği ve bir makas dili değiştirildi.
ÇALIŞMALAR DEVAM EDECEK
İzmir Metrosu’nda ray ve makas yenileme çalışmalarının önümüzdeki günlerde de sürdürülmesi planlanıyor. Rayların yoğun işletme koşulları, dinamik yükler ve çevresel etkiler nedeniyle zamanla yıprandığına dikkat çekilirken, düzenli yenileme çalışmalarının olası arızaların, hız kısıtlamalarının ve sefer aksamalarının önüne geçilmesine katkı sağladığı belirtiliyor. Yenilemelerle hem yolcu güvenliğinin hem de metro hattının performansının korunması amaçlanıyor.
Bu haber Akdeniz Postası Gazetesi tarafından yayımlanmıştır.
İzinsiz kopyalanamaz, alıntılarda kaynak gösterilmesi zorunludur.
Sitemizin çalışması için zorunlu çerezleri kullanıyoruz. İzin verirseniz
ziyaret istatistikleri ve ilgi alanınıza uygun reklam gösterimi için de
çerez kullanmak istiyoruz. Tercihinizi dilediğiniz zaman
Çerez Ayarları'ndan değiştirebilirsiniz.
Ayrıntı için Çerez Politikası ve Aydınlatma Metni.
Zorunlu Çerezler
Oturum, güvenlik ve tercihlerinizin hatırlanması için gereklidir. Bu çerezler olmadan site çalışmaz, bu yüzden kapatılamaz.
Analitik Çerezler
Hangi haberlerin okunduğunu ve sitenin nasıl kullanıldığını anlamamızı sağlar. Toplu istatistik üretilir, kimliğiniz tespit edilmez.
Reklam Çerezleri
Reklamların ilgi alanınıza uygun seçilmesi ve aynı reklamın tekrar tekrar gösterilmemesi için kullanılır.